Elite był oferowany jako zestaw samochodowy, który został uznany za błędem spółki odnośnie siebie jako producenta wysokiej jakości.
Szacuje się, że Lotus stracił AL100 na każdym Elite zbudowany, ze względu na fakt, że samochód został niedoszacowane, kontrola jakości była słaba, a proces produkcji był zbyt kosztowne dla firmy, która była w istocie niedofinansowane.
Jego dorobek obejmuje sześć wyścigów klasy wygrywa w godzinnym wyścigu Le Mans 24 i dwa zwycięstwa w indeksie wydajności cieplnej.
W latach 1959 i 1963, kiedy produkcja zakończyła się łącznie 1030 Lotus Elity zostały zbudowane.
Został on zastąpiony przez samochód sportowy Lotus Elan w 1963 roku.
Oznaczało to koniec Lotus Elite
Być może to spacer po zakamarkach pamięci mogło odpowiedział, albo przynajmniej rzucić światło na to, ewentualne pytania:
Który jest Morgan Sports Car swoje ulubione?
Jednak powinno to pytanie nadal pozostaje bez odpowiedzi, będę przeglądu, bardziej szczegółowo w kolejnych artykułach w obrębie tej witryny, cała gama Morgan samochodów sportowych, które zostały biorące udział w pamiętnym era Spanning 1911 do 1996.
Mam nadzieję, że mi przyłączyć się do moich nostalgicznych podróży "po zakamarkach pamięci sportowy samochód."
Jeżeli zależy Ci, aby zobaczyć mój oryginalny artykuł, zawierających fotografie, wideo, dane techniczne i wykresy nie pokazane w tym artykule, należy kliknąć na poniższy link:
http://www.sportscar2.com/sports-car-lotus-elite.html
Alternatywnie można obejrzeć na mojej stronie internetowej:
- autor artykułu