sudety zachodnie atrakcje
Lotus Eclat Sports Car
Przegląd The Lotus Eclat samochód sportowy, obejmujący rozwój, ważne funkcje i dane techniczne tego modelu XVI w zakresie Lotus.
W niniejszym artykule, ofiaruję nostalgiczne spojrzenie na Lotus Eclat, jednym z elitarnej grupy klasycznych samochodów, które zostało wyprodukowane w okresie od 1974 do 1982 roku.
W podstawowej konstrukcji Eclat, Colin Chapman postanowiła włączyć element praktycznie do tej przystępnej czterema siedzeniami.
Początki samochodzie były mocno zakorzenione w Lotus Elite Mark 2, które zostało rozłożone w 1983 roku.
W związku z tym, że miał stylizację nadwozia fastback, co stanowiło bardziej praktyczne rozwiązanie do przechowywania w bagażniku.
W 1973 roku, kiedy elity na etapie prototypu GRP powłokowy odnowiony w taki sposób, że przednia elitarnej został zachowany, ale wprowadza ukośną linią dachu, który miesza się łagodnie pod ogonem fastback w postaci tradycyjnego samochodu.
Ta kreacja została pierwotnie wyznaczona Elite Coupe, ale następnie został przemianowany na Eclat.
Samochód był uruchomiony w październiku 1975 roku, w ciągłej produkcji aż do 1982 roku.
To był oferowany w wielu wersjach, takich jak podstawowej 520, który korzystał z aluminium, podwójne napowietrznych Cam, 4-cylindrowy, Lotos 907 silnik, połączony z przekładnią cztery prędkości od salonu Ford Capri i wyższym przełożeniem przekładni niż stosowana w Elite.
Jednak w wersji 522, skrzynia biegów Ford został zastąpiony jednostką pięć prędkości od saloonu Austin Maxi i było lepiej wyposażone, z takich luksusów jak klimatyzacja.
Eclat był silnikiem z przodu, napęd na tylne, trzy drzwi, 2 + 2, stałe przedziałowe.
Seria 1 Typ 76 Model, wprowadzony w 1974 roku, był napędzany przez 1973 cc, Lotus 907 silnik, rozwijanie 155 KM, stosowany w Elite Mark 2 Typ 75 i wyposażony w dwa gaźniki Stromberg CD2 SE.
- autor artykułu